最新资讯

香港海港联盟（下称「海港联盟」）欢迎全球最大货柜船 HMM GDANSK (现代格丹斯克) 日前首航，靠泊葵青7号货柜码头。海港联盟成员合共提供23个泊位及相关设施，共同提升船只泊位和堆场策划管理上的灵活性，自成立以来为客户提供更高效率及更优质的服务。

现代商船株式会社（HMM）旗下韩新远洋船务共有十二艘可装载24,000 个标准箱的超大型货柜船。HMM GDANSK是其中一艘，船长399.9米、船宽61.18米，可装载23,964个标准箱，为现时全球最大的货柜船。HMM GDANSK已于2020年6月投入THE Alliance的西北欧3线（Far East Europe 3 service, FE3）航线，连接中国、亚洲及欧洲多个重要港口。

HMM GDANSK配备全球最先进的智能船舶解决方案DS4^®（DSME Smart Ship Platform），并置有可监视智能ECDIS及监视系统和智能导航系统，为货船提供最佳、最安全的路线。为符合国际海事组织（IMO）的限硫要求，HMM GDANSK特别安装了脱硫洗涤器 (scrubbers)，藉此减少排放的硫氧化物，减轻对环境的污染。

香港国际货柜码头董事总经理冯锦洪先生表示：「我们很高兴全球最大的HMM GDANSK在这个极具挑战的时刻靠泊香港国际货柜码头，对本港的航运业及我们公司均是一件别具意义的盛事，亦为我们打下一支强心针，让我们有信心可以进一步把握发展机遇。」

冯先生续说︰「世界级货柜船的装载量随着需求及科技的迅速发展而不断增加，不少巨型货柜船均选择靠泊海港联盟成员码头，显示我们在提升处理货柜的能力及效率上与时并进。」

运输及房屋局发言人表示：「香港是全球十大货柜港口之一，向以效率及设施优胜见称，葵青港口更可以同时处理多艘世界级的超大货柜船。HMM GDANSK选择在其首航靠泊，是再一次肯定了香港作为国际航运中心的地位。我们期待将来再有更多与HMM GDANSK齐名的货柜船靠泊香港。」

韩新远洋船务香港总经理吴长京先生表示：「HMM GDANSK靠泊香港这个既重要而又具效率的港口，我们为此感到非常荣幸。我们拥有多艘世界级的大型货柜船，配以顶尖先进的科技，不论在导航系统、监视系统、环保设置等方面都卓越出群，是客户在环球贸易发展上经验丰富且成绩斐然的商业伙伴首选。」

现代货箱码头集团董事总经理卢伟民先生说︰「香港海运及港口业近年发展迅速，我们已经准备就绪，迎接这系列的超大型货柜船定期靠泊我们的码头。海港联盟『设施共享』的运作模式，让香港成为环球航运公司在处理超大型货柜船的必然选择。」

HMM GDANSK于2020年6月29日由釜山启航，途经宁波、洋山、厦门、高雄后抵达香港，稍后将驶往盐田、苏彝士、鹿特丹、汉堡、安特卫普、伦敦、杰贝阿里、新加坡等港口。HMM GDANSK在返回宁波及高雄前将再次靠泊盐田及香港。

HMM GDANSK资料简介

关于香港海港联盟

香港海港联盟由四间码头营运商组成：香港国际货柜码头有限公司、现代货箱码头有限公司、中远 – 国际货柜码头（香港）有限公司和亚洲货柜码头有限公司。