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現代貨箱碼頭今日與廣西北部灣國際港務集團有限公司簽署戰略合作協議。此次合作旨在強化廣西北部灣港集團的港口、以及香港和大鏟灣各碼頭設施的角色，以推動中國西部及粵港澳大灣區的經濟增長。

為促進貨物高效流通並降低物流成本，合作雙方將協作提供國內外貿易運輸服務，結合海鐵多式聯運，將中國西部的製造區與香港廣泛的航運服務網絡相連，促進廣西、華西地區與全球市場之間的貿易增長。

透過雙方合作夥伴和其他物流持份者的合作，目標是採用新的海陸貿易走廊，通過鐵路網絡以及運河和道路基礎設施，將北部灣港與中國西部腹地的經濟發展區連接起來。此次合作將為源自中國西部地區的貨物提供物流解決方案，透過北部灣港與香港全球航運服務網絡無縫對接，以加強廣西北部灣經濟區的發展，並支持中國西部大規模發展及與東盟等大型貿易夥伴的貿易往來。

香港特別行政區運輸及物流局副秘書長暨海運及港口發展專員陳婉雯表示：「香港作為區內的主要自由港，具有『背靠祖國、聯通世界』的『國內境外』制度優勢。與區內其他中轉港相比，香港在同樣具備普通法體系和透明的商業環境等高度國際化優勢的同時，作為國家的南大門，更能夠充分保障國內貨主和物流商的權益。」

現代貨箱碼頭集團董事總經理盧偉民表示：「透過建立香港與欽州、和其他北部灣港集團港口之間的順暢連接，香港對內地進出口商作轉運的優勢得以提升。每周有超過 170 條航線掛靠香港港口，船公司可透過貫通北部灣港的陸路多式聯運服務，為來往中國西部地區的貨物提供在香港的轉運服務，從而提升香港港口的優勢和競爭力。」

廣西北部灣國際港務集團發言人表示：「將華西內陸地區與香港的國際航運服務相連接，將有助廣西加速『一區兩地』模式的發展，促進經濟發展及貿易增長。我們與現代貨箱碼頭及香港其他航運和物流業持份者的合作，將加強廣西與香港之間的戰略合作，並支持包括『一帶一路』倡議在內的國家戰略，鞏固香港作為國際轉運樞紐的地位。」

東方海外貨櫃航運香港分行副董事總經理陳軼表示：「我們歡迎這項提升香港與內地西部地區互聯互通的安排。將重慶和其他西部地區的貨物透過欽州運往香港，使我們能夠為經香港轉運的貨主提供更隹的服務。東方海外在香港擁有龐大的網絡，接近覆蓋所有貿易航線，來自西部內陸的更多貨物將鞏固香港在我們網絡中的重要性。」